Ausbauprogramm der Bundesregierung (A-Modell)

A-Modelle: Für zweite Staffel von ÖPP-Verkehrsprojekten

Inzwischen kommen auch neue ÖPP-Verkehrsprojekte auf den Markt: Mit der Vergabe der Betreiberprojekte A 8 Augsburg-München und A 4 Umfahrung Hörselberge sind erste Schritte auf dem Weg zur Etablierung eines Marktes für ÖPP-Verkehrsprojekte getan worden. Hinter diesen Projekten steht immerhin ein Investitionsvolumen von 350 Mio. Euro. 
Zwei weitere Betreibermodelle nach dem privatwirtschaftlichen Ausbauprogramm der Bundesregierung für Bundes­autobahnen (A-Modell) befinden sich derzeit in der Aus­schreibung.

Unternehmen, die sich am ÖPP-Markt – insbesondere aber auch am Markt für ÖPP-Ver­kehrsprojekte – beteiligen wollen, haben hohe Markteintrittskosten zu tragen. Auch der Einstieg in den Markt für A-Modelle setzt erhebliche Investitionen in den Aufbau von Know-how für Projektentwicklung und -steuerung, Projektfinanzierung, Erhaltung und Betrieb voraus. Darüber hinaus fallen gerade bei ÖPP-Verkehrsprojekten hohe Transaktionskosten im Zusammenhang mit der Angebotsvorbereitung und der Verhandlung der Angebote an.

Für mittelständische wie für große Unternehmen sind jedoch diese Investitionskosten nur dann vertretbar, wenn sich der Markt für ÖPP-Verkehrsprojekte nicht in einigen we­nigen Pilot­projekten erschöpft. Die deutsche Bauindustrie plädiert deshalb dafür, noch in diesem Jahr eine zweite Staffel von ÖPP-Verkehrs­projekten auf den Weg zu bringen (Sicherung des "Deal-Flows“).